Program NaszEauto: Rekordowe wnioski, ale dotacji wciąż brak
Program NaszEauto, skierowany zarówno do osób fizycznych, jak i przedsiębiorców, wciąż zyskuje na popularności. W maju 2025 roku zanotowano rekordową liczbę 1511 wpłyniętych wniosków, co oznacza wzrost o 35 proc. w porównaniu do kwietnia. Łącznie do końca maja liczba złożonych wniosków przekroczyła 4800, a ich łączna wartość oszacowana została na ponad 150 mln zł. Mimo rosnącego zainteresowania, beneficjenci programu nadal nie otrzymali żadnych wypłat dotacji, co wywołuje niepokój wśród aplikujących i rodzi pytania o dalsze losy programu.
- W maju 2025 roku do programu NaszEauto wpłynęło rekordowe 1511 wniosków, o 35% więcej niż w kwietniu.
- Łączna liczba wniosków przekroczyła 4800, a ich wartość oszacowano na ponad 150 mln zł.
- Osoby fizyczne stanowią obecnie 40% beneficjentów programu, co jest wzrostem udziału w stosunku do wcześniejszych miesięcy.
- Pomimo dużego zainteresowania, do końca maja 2025 nie wypłacono żadnej dotacji beneficjentom programu NaszEauto.
- Problemy z wypłatami dotacji nadal trwają, co wskazuje na opóźnienia w realizacji programu.
Problemy z realizacją wypłat utrzymują się, a brak środków na kontach beneficjentów wskazuje na opóźnienia w procesie administracyjnym lub finansowym. Szczegóły dotyczące aktualnego stanu programu NaszEauto oraz obserwowane zmiany w strukturze wnioskodawców przedstawiamy poniżej.
Wzrost zainteresowania programem NaszEauto w maju 2025
W maju 2025 roku program NaszEauto odnotował znaczący wzrost zainteresowania – wpłynęło aż 1511 wniosków, co stanowi wzrost o 35 proc. w porównaniu do poprzedniego miesiąca. Taki wynik jest rekordowy od momentu uruchomienia programu i potwierdza rosnącą popularność inicjatywy wśród potencjalnych beneficjentów.
Łączna liczba wniosków złożonych do końca maja przekroczyła 4800, a ich łączna wartość oszacowana została na ponad 150 mln zł. Wzrost liczby zgłoszeń świadczy o rosnącym zainteresowaniu zarówno osób fizycznych, jak i przedsiębiorców, którzy chcą skorzystać ze wsparcia finansowego na zakup pojazdów elektrycznych.
Co więcej, w maju zauważono zmianę w strukturze wnioskodawców. Osoby fizyczne stanowiły aż 40 proc. wszystkich aplikacji, podczas gdy udział jednoosobowych działalności gospodarczych zmniejszył się o 5 punktów procentowych. Jak podaje portal top-oze.pl, program NaszEauto nabiera tempa, a rekordowe liczby wniosków potwierdzają jego rosnącą popularność.
Brak wypłat dotacji mimo rosnącej liczby wniosków
Pomimo rekordowej liczby złożonych wniosków i wysokiej wartości wnioskowanych środków, do końca maja 2025 roku nie wypłacono żadnej dotacji beneficjentom programu NaszEauto. Ten fakt budzi coraz większy niepokój wśród aplikujących, którzy oczekują na realne wsparcie finansowe.
Problemy z realizacją wypłat utrzymują się, co wskazuje na istniejące trudności w procesie administracyjnym lub finansowym. Jak informuje portal motoryzacja.interia.pl, mimo dużego zainteresowania programem, beneficjenci nadal czekają na pierwsze środki, co może wpływać na ich plany inwestycyjne i decyzje zakupowe.
Według top-oze.pl brak wypłat dotacji jest obecnie głównym problemem programu NaszEauto i jednocześnie czynnikiem, który może zniechęcić potencjalnych uczestników do dalszego aplikowania. Opóźnienia te podkreślają konieczność usprawnienia procedur wypłat, by program mógł efektywnie realizować swoje cele.
Zmiany strukturalne wśród beneficjentów programu
Analiza danych dotyczących wniosków złożonych w maju 2025 roku wskazuje na istotne zmiany w strukturze beneficjentów programu NaszEauto. Wzrosło zaangażowanie osób fizycznych, które stanowiły 40 proc. wszystkich wniosków, co jest znaczącym wzrostem w porównaniu do wcześniejszych miesięcy.
Jednocześnie udział jednoosobowych działalności gospodarczych zmniejszył się o 5 punktów procentowych. Ta zmiana może świadczyć o rosnącym zainteresowaniu programem wśród indywidualnych użytkowników pojazdów elektrycznych, a nie tylko przedsiębiorców, którzy dotychczas dominowali w składanych wnioskach.
Jak wynika z analizy danych przedstawionych przez motoryzacja.interia.pl, takie przeobrażenia w profilu beneficjentów mogą wpłynąć na dalszy kształt programu i jego priorytety. Zwiększone zaangażowanie osób fizycznych może wymagać dostosowania procedur i komunikacji, aby program był bardziej przyjazny dla indywidualnych użytkowników.
—
Program NaszEauto cieszy się coraz większym zainteresowaniem, zwłaszcza wśród osób prywatnych, co widać po rekordowej liczbie i wartości składanych wniosków. Tymczasem brak wypłat dotacji do końca maja 2025 roku stanowi poważny problem, który wymaga szybkiego rozwiązania. Będziemy uważnie obserwować, jak sytuacja się rozwija, aby lepiej zrozumieć, czy program spełnia swoje założenia i budzi zaufanie uczestników.