Cena oleju napędowego może spaść poniżej 6 zł za litr w najbliższych dniach
Na przełomie czerwca i lipca na polskim rynku paliw zaobserwowano nietypową rozbieżność między cenami hurtowymi a detalicznymi oleju napędowego. Rafinerie zdecydowały się na obniżenie cen hurtowych, jednak kierowcy na stacjach paliw nadal płacili coraz więcej za litr tego paliwa. Analitycy z serwisu e-petrol.pl prognozują jednak, że w nadchodzących dniach ceny oleju napędowego mogą spaść poniżej poziomu 6 zł za litr, co byłoby korzystną zmianą dla konsumentów. Spadek cen będzie zależał przede wszystkim od dalszego umocnienia polskiej waluty oraz obniżek cen ropy naftowej na światowych rynkach. Dodatkowo, wpływ na sytuację mają trwający sezon wakacyjny oraz rosnąca konkurencja pomiędzy stacjami paliw w Polsce.
- Średnia cena oleju napędowego w Polsce wynosi około 6,05 zł za litr, z najwyższymi cenami na Mazowszu (6,21 zł/l).
- Rafinerie obniżają ceny hurtowe, podczas gdy ceny detaliczne na stacjach pozostają wyższe, co obserwowano na przełomie czerwca i lipca.
- Eksperci e-petrol.pl prognozują spadek cen oleju napędowego poniżej 6 zł za litr w najbliższych dniach, pod warunkiem dalszego umocnienia złotego i spadku cen ropy.
- Wakacyjny sezon i konkurencja na stacjach paliw sprzyjają możliwym obniżkom cen detalicznych.
- Wzrost cen surowca o 10% od połowy czerwca wpływa na wyższe koszty firm transportowych, co stanowi tło dla obecnych zmian cen paliw.
Aktualna sytuacja cenowa na rynku oleju napędowego w Polsce
Obecnie średnia cena oleju napędowego w Polsce wynosi około 6,05 zł za litr, choć w niektórych regionach ceny są wyższe – na Mazowszu litr tego paliwa kosztuje aż 6,21 zł. Takie dane podaje portal businessinsider.com.pl, wskazując na zróżnicowanie cen w kraju. Zauważalna jest także rozbieżność między cenami hurtowymi a detalicznymi – na stacjach paliw detaliści oferują olej napędowy po wyższych stawkach niż te, które obowiązują w transakcjach hurtowych. Analitycy e-petrol.pl zwracają uwagę, że taka sytuacja pojawiła się właśnie na przełomie czerwca i lipca, co może świadczyć o opóźnionej reakcji rynku detalicznego na zmiany w hurtowych cenach paliwa.
Dla porównania, benzyna Pb95 dostępna jest obecnie w cenie około 5,95 zł za litr, co pokazuje, że różnice w poziomach cen paliw są wyraźne i zależą od rodzaju produktu. Informacje te pochodzą z serwisu se.pl, który regularnie monitoruje ceny na stacjach paliw w Polsce.
Prognozy i czynniki wpływające na możliwe obniżki cen oleju napędowego
Według prognoz ekspertów z e-petrol.pl, w najbliższych dniach możemy spodziewać się obniżek cen oleju napędowego rzędu od 10 do 50 groszy na litrze. Oznacza to potencjalne zejście ceny poniżej granicy 6 zł za litr już w przyszłym tygodniu. Taki scenariusz byłby pozytywną informacją dla kierowców i firm transportowych, które odczuwają wysokie koszty paliwa.
Jednak warunkiem koniecznym do realizacji tych prognoz jest dalsze umocnienie polskiego złotego wobec głównych walut oraz kontynuacja spadków cen ropy naftowej na światowych rynkach. Dr Jakub Bogucki z e-petrol.pl podkreśla, że kurs walutowy i ceny surowca energetycznego pozostają kluczowymi czynnikami determinującymi ceny paliw na krajowym rynku.
Dodatkowo, portal strefabiznesu.pl zwraca uwagę na wpływ czynników sezonowych – wakacyjny okres sprzyja większej konkurencji pomiędzy stacjami paliw, co często przekłada się na korzystniejsze oferty cenowe dla konsumentów. Wzmożona rywalizacja na rynku może więc stanowić dodatkowy impuls do obniżek detalicznych cen oleju napędowego.
Tło rynkowe i wpływ sytuacji międzynarodowej na ceny paliw
Pomimo prognozowanych obniżek, nie można zapominać o presjach cenowych, które mają swoje źródło na rynku międzynarodowym. Od połowy czerwca cena ropy naftowej, będącej podstawowym surowcem do produkcji oleju napędowego, wzrosła o około 10%. Jak informuje portal truckslog.pl, taka zmiana powoduje bezpośredni wzrost kosztów dla firm transportowych, które są jednym z głównych odbiorców tego paliwa.
W praktyce oznacza to, że wzrost kosztów oleju napędowego o 10% może podnieść miesięczne wydatki średniej firmy transportowej o nawet 12 tysięcy złotych. To znacząca różnica, która wpływa na rentowność działalności i decyzje zakupowe przedsiębiorców.
Choć światowe wyzwania i zmiany na rynkach wciąż oddziałują na ceny paliw, spadki na polskich stacjach wydają się wynikać przede wszystkim z działań lokalnych rafinerii oraz sprzyjających kursów walut. To pokazuje, że mimo globalnych zawirowań, krajowe strategie potrafią skutecznie złagodzić ich wpływ na nasze portfele.