ETS2 uderzy w polskie gospodarstwa domowe. Rząd musi działać szybko
Nowy system ETS2, planowany do wdrożenia w 2027 roku, może znacząco podnieść koszty życia polskich gospodarstw domowych, zwłaszcza tych korzystających z węgla do ogrzewania swoich domów. Wprowadzenie opłat za emisję dwutlenku węgla obejmie sektor transportu oraz ogrzewania, co przełoży się na wzrost cen paliw i energii cieplnej. Eksperci ostrzegają, że to oznacza wzrost wydatków na ogrzewanie nawet o 900 zł rocznie oraz podwyżki cen paliwa, które szczególnie dotkną rodziny o średnich i niższych dochodach.

- System ETS2 zacznie obowiązywać od 2027 roku i znacząco podniesie koszty ogrzewania i transportu w Polsce.
- Wzrost kosztów ogrzewania może wynieść od 450 do 900 zł rocznie, a cena węgla wzrośnie o około 400 zł za tonę.
- Paliwo do samochodów zdrożeje o około 0,46-0,54 zł za litr, co wpłynie na miesięczne wydatki rodzin.
- Organizacja T&E proponuje przekierowanie połowy przychodów z ETS2 bezpośrednio do najuboższych, a drugiej połowy na inwestycje w zieloną infrastrukturę.
- Polska musi pilnie przygotować programy osłonowe, aby złagodzić skutki podwyżek dla gospodarstw domowych o niższych dochodach.
Organizacja Transport & Environment (T&E) rekomenduje, aby połowa przychodów z ETS2 była przeznaczona bezpośrednio na wsparcie najuboższych gospodarstw domowych, a druga połowa inwestowana w rozwój zielonej infrastruktury. Polska stoi przed wyzwaniem przygotowania kompleksowego programu osłonowego, który zabezpieczy najbardziej narażone grupy społeczne przed skutkami rosnących kosztów życia. Sytuacja wymaga szybkich i zdecydowanych działań, by uniknąć poważnych problemów finansowych dla milionów obywateli.
Wprowadzenie systemu ETS2 i jego wpływ na gospodarstwa domowe
System ETS2 ma zacząć obowiązywać od 2027 roku, rozszerzając obowiązujące regulacje dotyczące emisji CO2 na sektor transportu oraz ogrzewania domów. W praktyce oznacza to nakładanie opłat za emisję dwutlenku węgla, które bezpośrednio przełożą się na wzrost kosztów życia obywateli. Wzrost cen energii oraz paliw będzie odczuwalny zwłaszcza w portfelach rodzin o przeciętnych i niższych dochodach, które proporcjonalnie wydają więcej na transport i ogrzewanie.
Jak podaje portal strefabiznesu.pl, przychody z ETS2 w latach 2026-2032 mogą sięgnąć niemal 300 miliardów euro. Organizacja Transport & Environment postuluje, aby połowa tych środków trafiała bezpośrednio do osób o najniższych dochodach, co miałoby złagodzić negatywne skutki podwyżek. Druga połowa powinna zostać zainwestowana w rozwój zielonej infrastruktury, wspierając tym samym transformację energetyczną i ochronę środowiska.
Eksperci ostrzegają, że podwyżki cen energii i paliw będą mieć szczególnie dotkliwy wpływ na polskie rodziny, które już teraz odczuwają presję inflacyjną. Zwiększone wydatki na transport i ogrzewanie mogą pogłębiać nierówności społeczne, stawiając pod znakiem zapytania bezpieczeństwo ekonomiczne wielu gospodarstw domowych.
Skutki ekonomiczne dla polskich rodzin – wzrost kosztów ogrzewania i transportu
Wprowadzenie systemu ETS2 oznacza realne, wymierne obciążenia finansowe dla polskich rodzin. Według danych podawanych przez Warszawa W Pigułce, koszty ogrzewania mogą wzrosnąć o 450 do nawet 900 zł rocznie. Szczególnie dotkliwy będzie ten wzrost dla gospodarstw domowych korzystających z węgla, którego cena może podskoczyć o około 400 zł za tonę. To znacząca podwyżka, biorąc pod uwagę skalę zużycia tego surowca w wielu polskich domach.
Równocześnie cena paliwa do samochodów osobowych wzrośnie o około 0,46-0,54 zł za litr. Dla przeciętnego gospodarstwa domowego oznacza to kilkadziesiąt złotych więcej na paliwo miesięcznie, co w skali roku może mocno nadszarpnąć rodzinne budżety. Prognozy wskazują, że cena uprawnień do emisji CO2 może osiągnąć poziom nawet 200 zł za tonę, co dodatkowo zwiększy presję na ceny energii i paliw.
Eksperci podkreślają, że miliony polskich rodzin odczują bezprecedensowy wzrost kosztów życia. Wzrost wydatków na ogrzewanie i transport może pogłębiać nierówności społeczne i prowadzić do trudności finansowych, zwłaszcza wśród gospodarstw domowych o niższych dochodach.
Rekomendacje i potrzeba działań rządu – programy osłonowe i inwestycje
Organizacja Transport & Environment proponuje, aby rządy państw członkowskich Unii Europejskiej przekierowały połowę przychodów z systemu ETS2 bezpośrednio do osób o najniższych dochodach. Taka redystrybucja ma na celu złagodzenie negatywnych skutków podwyżek cen energii i paliw. Jak podaje strefabiznesu.pl, jest to kluczowy element strategii, który może pomóc w ochronie najbardziej narażonych grup społecznych.
Eksperci zalecają pilne przygotowanie kompleksowego programu osłonowego. Powinien on obejmować dopłaty do ogrzewania, rekompensaty za wzrost cen transportu publicznego oraz wsparcie inwestycji zwiększających efektywność energetyczną budynków. Takie działania mogą nie tylko złagodzić skutki wzrostu cen, ale również przyczynić się do długoterminowej poprawy warunków życia i ochrony środowiska.
Jak informuje Warszawa W Pigułce, nadchodzi kryzys, który uderzy w domy w całej Polsce. Inflacja w sektorze artykułów spożywczych może przekroczyć 5%, co dodatkowo obciąży budżety rodzin. Równocześnie pewne zmiany, takie jak obniżka cen gazu dla 7 milionów klientów PGNiG, mogą częściowo złagodzić skutki podwyżek i stanowić element wsparcia dla gospodarstw domowych – podaje Forsal.pl.
Eksperci cytowani przez Radio ZET ostrzegają, że sytuacja wymaga pilnych i zdecydowanych decyzji ze strony rządu. Bez odpowiednich działań wiele rodzin może stanąć w obliczu poważnych trudności finansowych, co grozi finansową katastrofą na szeroką skalę.
—
W obliczu nadchodzących zmian związanych z wprowadzeniem systemu ETS2, Polska stoi przed wyzwaniem, by jak najszybciej zadbać o swoich obywateli i złagodzić wpływ rosnących kosztów życia. Pomoc dla najbardziej potrzebujących oraz inwestycje w zieloną infrastrukturę to nie tylko kwestia sprawiedliwości, ale też kluczowy krok w budowaniu bardziej zrównoważonej i przyjaznej przyszłości energetycznej kraju.