Kontrole warsztatów: urzędnicy sprawdzają źródło zakupu olejów

Od początku czerwca 2025 roku w Polsce ruszyły intensywne kontrole warsztatów samochodowych, które mają na celu weryfikację źródeł zakupu olejów silnikowych oraz innych płynów eksploatacyjnych. Działania prowadzone przez urzędników skupiają się przede wszystkim na sprawdzeniu, czy przedsiębiorcy sprowadzający te produkty z zagranicy przestrzegają obowiązujących przepisów prawa i czy prawidłowo dokumentują swoje transakcje. Choć formalnie import olejów i części zamiennych nie stanowi przeszkody, to w praktyce wymaga on spełnienia licznych wymogów, które często bywają wyzwaniem dla firm z branży motoryzacyjnej.

Jak dotąd nie pojawiły się doniesienia o podobnych kontrolach w innych sektorach gospodarki, co podkreśla specyfikę i aktualność tych działań. Kontrole te wpisują się w szerszy kontekst walki z nielegalnym obrotem i nadużyciami podatkowymi, które mogą występować na rynku części samochodowych i olejów eksploatacyjnych.

Rozpoczęcie kontroli warsztatów samochodowych

7 czerwca 2025 roku opublikowano informacje o rozpoczęciu zmasowanych kontroli warsztatów samochodowych na terenie całej Polski. Inspektorzy skupiają się przede wszystkim na dokładnej analizie źródeł zakupu olejów silnikowych oraz innych płynów eksploatacyjnych, które są kluczowymi materiałami wykorzystywanymi w naprawach i serwisie pojazdów.

Urzędnicy dokładnie sprawdzają, czy przedsiębiorcy sprowadzający oleje i płyny z zagranicy spełniają wszystkie formalne obowiązki związane z dokumentacją i legalnością transakcji. Chodzi o to, aby wyeliminować ryzyko wprowadzania na rynek produktów pochodzących z nielegalnych źródeł lub takich, które mogłyby naruszać przepisy podatkowe i celne. Jak podaje motoryzacja.interia.pl, choć import olejów i części zamiennych jest w teorii dozwolony i powszechny, to w praktyce wymaga on dokładnego przestrzegania szeregu wymogów formalnych, co często komplikuje działalność warsztatów i dystrybutorów.

Cel i zakres kontroli

Głównym celem prowadzonych kontroli jest zweryfikowanie legalności oraz transparentności źródeł zakupu olejów silnikowych przez warsztaty samochodowe. Urzędnicy dążą do ograniczenia nielegalnego obrotu tymi produktami oraz zapobiegania ewentualnym nadużyciom podatkowym, które mogą wynikać z nieprawidłowego dokumentowania transakcji.

Przedsiębiorcy biorący udział w kontrolach muszą przedstawić odpowiednią dokumentację potwierdzającą pochodzenie towarów oraz ich zgodność z obowiązującymi przepisami prawa. Dotyczy to faktur, umów zakupu, potwierdzeń odpraw celnych oraz innych dokumentów, które pozwalają na pełną weryfikację legalności importu. Według motoryzacja.interia.pl, mimo że z prawnego punktu widzenia import olejów i części zamiennych nie jest ograniczony, to przestrzeganie wymogów formalnych może stanowić poważne wyzwanie dla wielu firm, szczególnie tych mniejszych i średnich.

Brak powiązanych doniesień o innych kontrolach

Aktualne informacje z portalu Linkup wskazują jednoznacznie, że nie ma doniesień o kontrolach warsztatów samochodowych dotyczących źródła zakupu olejów poza tymi opisanymi w kontekście rozpoczętych działań od początku czerwca. Portal podkreśla również, że najnowsze kontrole związane z branżą wywozu nieczystości, które zostały podjęte równolegle, nie mają żadnego związku z branżą motoryzacyjną ani obrotem olejami i płynami eksploatacyjnymi.

Na razie nie pojawiły się informacje, że kontrole obejmą inne sektory – skupiają się one wyraźnie na warsztatach samochodowych. Dzięki temu branża motoryzacyjna może skoncentrować się na dostosowaniu do nowych wymogów i wymianie doświadczeń wewnątrz swojego środowiska.