PKP Intercity: Hit wakacji 2025 – pociąg z Warszawy do Chorwacji

PKP Intercity rozpoczęło sprzedaż biletów na nowe międzynarodowe połączenie kolejowe łączące Warszawę z chorwacką Rijeką, które wystartuje 27 czerwca 2025 roku. W ciągu kilku pierwszych godzin od uruchomienia sprzedaży sprzedano blisko 40 proc. dostępnych miejsc, a kuszetki rozeszły się w pełni, co świadczy o dużym zainteresowaniu podróżnych. Pociąg kursować będzie cztery razy w tygodniu przez pięć krajów, oferując alternatywę dla podróży nad Adriatyk, choć czas przejazdu wyniesie około 19 godzin – znacznie dłużej niż lot samolotem.

Nowa trasa ma potencjał stać się atrakcyjną formą podróży zarówno dla turystów, jak i osób wybierających się do Chorwacji w celach prywatnych czy służbowych. Ceny biletów zaczynają się od około 193 zł za miejsce siedzące, a prezes PKP Intercity zapowiada dalsze inwestycje oraz możliwe skrócenie czasu przejazdu w kolejnych sezonach.

Start sprzedaży i zainteresowanie biletami

Sprzedaż biletów na trasę Warszawa–Rijeka ruszyła 6 czerwca 2025 roku rano i od razu zyskała na popularności. W ciągu zaledwie dwóch godzin sprzedano niemal 40 proc. dostępnych miejsc, a kuszetki wyprzedały się bardzo szybko. Bilety można nabyć zarówno w tradycyjnych kasach biletowych, jak i za pośrednictwem strony internetowej oraz aplikacji mobilnej PKP Intercity, co ułatwia podróżnym dostęp do oferty.

Wcześniej serwis Dziennik.pl informował, że pierwszy pociąg wyruszy z Warszawy 27 czerwca 2025 roku. Z kolei według portalu Podróże Wprost, dzień przed rozpoczęciem sprzedaży na stronie PKP pojawił się komunikat o braku dostępnych biletów na kuszetki, co potwierdza ogromne zainteresowanie nowym połączeniem. Szybkość wyprzedania kuszetek wskazuje na duży potencjał tej trasy wśród osób preferujących komfortową podróż nocną.

Szczegóły połączenia i trasa

Pociąg kursować będzie cztery razy w tygodniu – we wtorki, czwartki, piątki oraz niedziele – aż do końca sezonu wakacyjnego. Ostatni wyjazd z Warszawy zaplanowano na 29 sierpnia 2025 roku, a powrót z Rijeki na 31 sierpnia. Czas podróży wynosi około 19 godzin, co przy trasie liczącej około 1240 km jest konkurencyjną ofertą w porównaniu do jazdy samochodem.

Trasa prowadzi przez pięć krajów: Polskę, Czechy, Austrię, Słowenię i Chorwację, z przystankami m.in. w Wiedniu, Lublanie, Mariborze oraz w słoweńskiej Jaskini Postojna. Pociąg odjeżdża z Warszawy Wschodniej o godzinie 13:44. Jak podają portale Wyborkierowcow.pl oraz CroLove.pl, połączenie stanowi atrakcyjną alternatywę dla podróży samochodem nad Adriatyk, oferując wygodę i możliwość odpoczynku podczas jazdy. Choć czas przejazdu jest znacznie dłuższy niż lot samolotem, to dla wielu pasażerów jest to ciekawa opcja z uwagi na brak konieczności dojazdu na lotnisko czy ograniczenia bagażowe.

Ceny biletów i wyposażenie pociągu

Cena biletu na miejsce siedzące zaczyna się od około 193 zł, natomiast kuszetki kosztują około 301 zł za jedną podróż. Bilet w obie strony może wynieść około 600 zł, co czyni tę ofertę konkurencyjną wobec innych form transportu. W trakcie podróży dostępne będą wagony z miejscami siedzącymi oraz kuszetki wyposażone w poduszki, koce i prześcieradła, co podnosi komfort jazdy podczas nocnej części trasy.

Według portali Fly4free.pl oraz Kolejowy Portal, bilety na połączenie Adriatic Express kosztują od 44,90 euro, co odpowiada wspomnianym około 193 zł. Eksperci zwracają uwagę, że oferta jest ograniczona – dostępnych jest około 160 miejsc co dwa dni, co w połączeniu z dużym zainteresowaniem wpływa na szybkie wyprzedawanie się biletów. Tak ograniczona liczba miejsc podnosi atrakcyjność oferty dla osób planujących wakacyjne podróże koleją.

Perspektywy rozwoju i wyzwania dla PKP Intercity

Prezes PKP Intercity Janusz Malinowski zapowiada, że w przyszłości czas przejazdu może zostać skrócony o 2–3 godziny, co uczyni ofertę jeszcze bardziej konkurencyjną. Jednocześnie pociąg ma być obsługiwany i rozwijany również w kolejnych latach, co wpisuje się w szerszą strategię rozwoju międzynarodowych połączeń nocnych.

W 2025 roku PKP Intercity planuje rozpisanie przetargu na zakup 35 nowych wagonów sypialnych, które mają zwiększyć komfort oraz dostępność połączeń nocnych. Obecnie przewoźnik dysponuje zaledwie ośmioma całorocznymi pociągami nocnymi, co stanowi wyzwanie dla dalszego rozwoju oferty i wymaga inwestycji w tabor.

Jak wskazuje serwis Bezprawnik.pl, uruchomienie połączenia Warszawa–Rijeka jest odpowiedzią na rosnące potrzeby Polaków podróżujących nad Adriatyk. Nowa trasa to szansa na wygodne i bezpieczne podróże koleją do popularnych celów wakacyjnych, a także impuls do rozwoju kolejowych połączeń międzynarodowych w regionie Europy Środkowo-Wschodniej.

—

Połączenie kolejowe Warszawa–Rijeka to ciekawa propozycja dla tych, którzy cenią sobie wygodę i chcą podziwiać widoki podczas podróży do Chorwacji. Choć podróż trwa dłużej niż samolotem, atrakcyjne ceny i komfort mogą przyciągnąć stałych pasażerów. PKP Intercity nie zwalnia tempa, inwestując w nowoczesny tabor, co zapowiada jeszcze lepsze doświadczenia na kolejnych trasach i sezonach.