Remont zachodniej obwodnicy Poznania rusza 1 lipca. Zmiany w ruchu
Od 1 lipca 2025 roku na zachodniej obwodnicy Poznania, na trasie S11, rozpoczną się prace remontowe nawierzchni pomiędzy węzłami Tarnowo Podgórne a Poznań Zachód. Inwestycję realizuje firma Colas Polska, która obecnie kończy przygotowania do rozpoczęcia robót. Remont podzielono na cztery etapy, z których każdy potrwa około trzech tygodni, a całość ma zostać zakończona we wrześniu. W trakcie prac kierowcy muszą liczyć się z ograniczeniami prędkości oraz zmianami w organizacji ruchu, które mają zapewnić bezpieczeństwo i minimalizować utrudnienia.

- Remont nawierzchni zachodniej obwodnicy Poznania na trasie S11 rozpocznie się 1 lipca 2025 r.
- Prace prowadzi firma Colas Polska, podzielone na cztery etapy, każdy około 3 tygodni.
- Na odcinku od DHL do MOP Dopiewo ruch w kierunku Wrocławia będzie odbywał się jednym pasem w obu kierunkach z ograniczeniem prędkości do 80 km/h.
- Remont potrwa do września 2025 roku.
- Kierowcy proszeni są o zwracanie uwagi na oznakowanie i dostosowanie prędkości.
Władze apelują do wszystkich użytkowników drogi o zachowanie szczególnej ostrożności i dostosowanie się do tymczasowego oznakowania. Dzięki temu prace remontowe będą mogły przebiegać sprawnie, a ruch na jednym z ważniejszych odcinków trasy S11 pozostanie możliwy, choć w ograniczonym zakresie.
Rozpoczęcie remontu i zakres prac
We wtorek, 1 lipca 2025 roku, rozpoczną się właściwe prace remontowe nawierzchni na zachodniej obwodnicy Poznania, na trasie S11, pomiędzy węzłami Tarnowo Podgórne i Poznań Zachód. Firma Colas Polska, odpowiedzialna za realizację inwestycji, obecnie finalizuje prace przygotowawcze oraz wprowadza tymczasową organizację ruchu, która będzie obowiązywać przez cały okres robót.
Remont podzielono na cztery etapy, z których każdy potrwa około trzech tygodni. Takie rozwiązanie pozwoli na systematyczne prowadzenie prac, jednocześnie minimalizując utrudnienia dla kierowców korzystających z tej trasy. Jak podaje portal epoznan.pl, prace mają potrwać do września 2025 roku, co oznacza, że kierowcy muszą uzbroić się w cierpliwość przez kolejne miesiące, zwłaszcza w okresie letnim.
Zmiany w organizacji ruchu podczas remontu
Na odcinku od węzła DHL do MOP Dopiewo ruch w kierunku Wrocławia będzie się odbywał jednym pasem, ale w obu kierunkach. To rozwiązanie wymusi ograniczenie prędkości do 80 km/h, które ma na celu poprawę bezpieczeństwa na placu budowy.
Pierwszy etap remontu obejmie jezdnię w kierunku Piły, po czym prace zostaną przeniesione na jezdnię w kierunku Wrocławia. Kierowcy są proszeni o szczególną uwagę na nowe oznakowanie i dostosowanie prędkości do obowiązujących ograniczeń, aby uniknąć niebezpiecznych sytuacji i zapewnić płynność ruchu.
Według informacji epoznan.pl, zastosowane rozwiązania mają umożliwić utrzymanie jak największej płynności ruchu mimo prowadzonych prac. Organizacja ruchu została zaprojektowana tak, aby zminimalizować korki i utrudnienia, chociaż kierowcy powinni spodziewać się wydłużonego czasu przejazdu i zwiększonej ostrożności na remontowanym odcinku.
Kontekst i znaczenie remontu dla regionu
Zachodnia obwodnica Poznania jest kluczowym elementem trasy S11, która łączy ważne węzły komunikacyjne w regionie. Ułatwia ona zarówno ruch tranzytowy, jak i lokalny, stanowiąc istotny fragment infrastruktury drogowej województwa wielkopolskiego.
Remont nawierzchni jest niezbędny, aby poprawić bezpieczeństwo i komfort jazdy. Regularne utrzymanie i modernizacja tej trasy pozwala na utrzymanie infrastruktury na odpowiednim poziomie technicznym, co jest kluczowe dla sprawnego funkcjonowania transportu w regionie.
Portal epoznan.pl wcześniej informował o planowanym remoncie i podziale prac na etapy, co pomogło mieszkańcom i kierowcom lepiej przygotować się na zmiany i zaplanować podróże z wyprzedzeniem. Dzięki temu łatwiej jest zrozumieć, jak będzie wyglądała organizacja ruchu, a mieszkańcy mogą sprawniej dostosować swoje codzienne plany do trwających prac.