Rusza rozbudowa autostrady A2 między Łodzią a Warszawą – inwestycja na 92 km

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) uzyskała wszelkie niezbędne pozwolenia na rozbudowę autostrady A2 na odcinku między Łodzią a Warszawą, co otwiera drogę do rozpoczęcia jednej z największych inwestycji drogowych w Polsce w najbliższych latach. Projekt zakłada rozszerzenie 92-kilometrowego fragmentu trasy do trzech pasów ruchu w obu kierunkach, a na wybranych odcinkach nawet do czterech pasów, co ma znacząco wpłynąć na poprawę przepustowości i bezpieczeństwa tego zatłoczonego fragmentu.

Rozbudowa autostrady A2 to także nowatorskie podejście do ekologii – infrastruktura zostanie zasilana energią pochodzącą z odnawialnych źródeł, dzięki czemu odcinek stanie się samowystarczalny energetycznie. Prace budowlane mają rozpocząć się w pierwszej połowie 2026 roku i potrwają do drugiej połowy 2028 roku, a inwestycja wpłynie na komfort jazdy tysięcy kierowców codziennie korzystających z tej trasy.

Zgoda na rozbudowę i zakres inwestycji

Na koniec maja 2025 roku Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad otrzymała komplet decyzji administracyjnych, w tym kluczową decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID). To formalne pozwolenie umożliwia rozpoczęcie rozbudowy autostrady A2 na odcinku pomiędzy Łodzią a Warszawą.

Zakres inwestycji obejmuje rozbudowę aż 92 kilometrów trasy. W ramach prac przewidziano także modernizację węzła Łódź Północ, gdzie wymieniona zostanie nawierzchnia, a także zainstalowane zostanie energooszczędne oświetlenie LED, które przyczyni się do zmniejszenia zużycia energii i poprawy widoczności na drodze.

Na odcinku między węzłami Łódź Północ a Pruszków planowane jest rozbudowanie drogi do trzech pasów ruchu w obu kierunkach. Natomiast między Pruszkowem a węzłem Konotopa przewidziano budowę aż czterech pasów w jednym kierunku, co odpowiada rosnącemu natężeniu ruchu. Jak podaje motoryzacja.interia.pl, taka konfiguracja – trzy, a miejscami nawet cztery pasy ruchu – ma znacząco poprawić płynność przejazdu i skrócić czas podróży.

Harmonogram prac i organizacja ruchu

Planowane jest, że już w czerwcu lub lipcu 2025 roku GDDKiA ogłosi przetarg na wykonawców robót budowlanych. Po zakończeniu procedury, w pierwszej połowie 2026 roku nastąpi podpisanie umów i faktyczne rozpoczęcie rozbudowy autostrady.

Prace budowlane przewidziane są na okres do drugiej połowy 2028 roku, co potwierdzają zarówno motoryzacja.interia.pl, jak i inzynieria.com. Ze względu na kluczowe znaczenie trasy dla ruchu krajowego, rozbudowa będzie prowadzona przy zachowaniu ruchu drogowego. To wymaga skomplikowanej organizacji oraz wdrożenia środków zapewniających bezpieczeństwo uczestnikom ruchu, zwłaszcza w trakcie prowadzonych robót.

Według informacji podanych przez warszawa.eska.pl, po zakończeniu inwestycji autostrada A2 na tym odcinku będzie miała po trzy pasy ruchu, co znacząco poprawi przepustowość i zmniejszy korki, z którymi obecnie borykają się kierowcy.

Innowacje i ekologiczne rozwiązania w projekcie

Projekt rozbudowy autostrady A2 wyróżnia się także pod względem zastosowanych innowacji i ekologicznych rozwiązań. GDDKiA planuje wykorzystanie odnawialnych źródeł energii (OZE) do zasilania infrastruktury drogowej, co uczyni odcinek samowystarczalnym energetycznie.

Jak informuje inzynieria.com oraz autoblog.spidersweb.pl, inwestycja wpisuje się w krajowe cele ekologiczne i modernizacyjne, będąc przykładem zrównoważonego rozwoju infrastruktury transportowej. W ramach modernizacji węzła Łódź Północ zaplanowano montaż energooszczędnego oświetlenia LED, które nie tylko zwiększy bezpieczeństwo na drodze, ale również ograniczy zużycie energii i emisję dwutlenku węgla.

Kontekst i wcześniejsze działania przygotowawcze

Pierwszym krokiem ku realizacji rozbudowy było podpisanie umowy na projekt inwestycji już 30 sierpnia 2023 roku, co potwierdza autoblog.spidersweb.pl. Ten etap był kluczowy do wykonania szczegółowych analiz i przygotowania dokumentacji niezbędnej do uzyskania zgód administracyjnych.

Wyniki Generalnego Pomiaru Ruchu jednoznacznie wskazały na bardzo wysokie natężenie ruchu na odcinku między Łodzią a Warszawą. Dane te uzasadniają potrzebę rozbudowy trasy, aby sprostać rosnącym wymaganiom transportowym i poprawić bezpieczeństwo kierowców – podaje motoryzacja.interia.pl.

Decyzje administracyjne zostały skoordynowane na szczeblu krajowym, a wojewoda lubelski wydał stosowne zezwolenia, co potwierdza gotowość do realizacji inwestycji. Portal gov.pl podkreśla, że dzięki sprawnej współpracy urzędów i instytucji formalne przeszkody zostały usunięte, a inwestycja może przejść do fazy realizacyjnej.

—

Rozbudowa autostrady A2 między Łodzią a Warszawą to ważny krok w kierunku nowoczesnych i bezpiecznych dróg, które lepiej poradzą sobie z coraz większym ruchem. Dzięki wykorzystaniu odnawialnych źródeł energii polskie autostrady mogą stać się wzorem ekologicznych rozwiązań w Europie, przynosząc realne korzyści wszystkim kierowcom i pasażerom.