Terminal T3 Baltic Hub w Porcie Gdańsk – nowa era przeładunków na Bałtyku
6 czerwca 2025 roku w Porcie Gdańsk nastąpił przełomowy moment – oficjalnie rozpoczęła działalność komercyjna terminala kontenerowego T3 Baltic Hub. Ta inwestycja, warta około 2 miliardów złotych, jest największą hydrotechniczną realizacją tego rodzaju w Polsce, wykonaną przez konsorcjum Budimex i DEME Dredging. Terminal znacząco zwiększa możliwości przeładunkowe portu, dodając 1,5 miliona TEU rocznie i umożliwiając obsługę największych kontenerowców transoceanicznych. Dzięki temu Gdańsk umacnia swoją pozycję jako kluczowy hub morski na Bałtyku, co ma istotne znaczenie nie tylko dla kraju, ale i całego regionu Europy Środkowo-Wschodniej.
- 6 czerwca 2025 roku uruchomiono terminal kontenerowy T3 Baltic Hub w Porcie Gdańsk.
- Inwestycja o wartości około 2 mld zł, realizowana przez Budimex i DEME Dredging, jest największą hydrotechniczną inwestycją tego typu w Polsce.
- Terminal zwiększa możliwości przeładunkowe portu o 1,5 mln TEU rocznie, do 4,5 mln TEU.
- Terminal umożliwia obsługę największych kontenerowców nowej generacji, co wzmacnia pozycję Gdańska na Bałtyku i w Europie Środkowo-Wschodniej.
- Budowa głębokowodnego nabrzeża T3 zakończy się pod koniec 2025 roku, a druga sekcja terminala już posiada pozwolenie na użytkowanie.
Otwarcie terminala T3 Baltic Hub to efekt wieloletnich prac i inwestycji, które mają na celu podniesienie konkurencyjności polskiego portu na arenie międzynarodowej. Nowoczesna infrastruktura i zwiększona przepustowość stworzą nowe możliwości dla handlu morskiego, wpływając na wzrost gospodarczy i rozwój regionu. Poniżej przedstawiamy szczegóły dotyczące uruchomienia terminala, postępu prac oraz strategicznego znaczenia inwestycji.
Uruchomienie terminala T3 Baltic Hub – kluczowy moment dla Portu Gdańsk
6 czerwca 2025 roku terminal kontenerowy T3 w Porcie Gdańsk oficjalnie rozpoczął działalność komercyjną. Ta inwestycja zwiększa możliwości przeładunkowe portu do 4,5 mln TEU rocznie, co oznacza wzrost o 1,5 mln TEU w stosunku do poprzednich zdolności – podaje dorzeczy.pl. To znaczący krok naprzód, który pozwala na obsługę największych kontenerowców nowej generacji, zyskując przewagę konkurencyjną na rynku transportu morskiego.
Projekt o wartości około 2 miliardów złotych został zrealizowany przez konsorcjum Budimex i DEME Dredging. Jak informuje biznesalert.pl, jest to największa hydrotechniczna inwestycja tego rodzaju w Polsce. Terminal T3 to nowoczesna infrastruktura, która odpowiada na rosnące potrzeby rynku i wymogi techniczne współczesnych statków kontenerowych.
Według radiomaryja.pl, uruchomienie terminala otwiera nowe możliwości dla polskiego handlu morskiego, pozwalając na zwiększenie przepustowości i efektywności obsługi ładunków. To ważny krok w rozwoju sektora logistycznego i transportowego w Polsce.
Postęp prac i techniczne aspekty inwestycji
Na dzień dzisiejszy zrealizowano około 89% zaplanowanych prac budowlanych, co świadczy o zaawansowaniu projektu – podaje polskamorska.pl. To potwierdza, że inwestycja zmierza zgodnie z harmonogramem do pełnej realizacji.
Druga sekcja terminala otrzymała już pozwolenie na użytkowanie, co oznacza, że infrastruktura jest gotowa do pełnej eksploatacji i może przyjmować statki oraz przeładowywać kontenery – informuje polskamorska.pl. To kluczowy etap, który umożliwia rozpoczęcie działalności komercyjnej.
Budowa głębokowodnego nabrzeża T3 planowana jest do zakończenia pod koniec 2025 roku. Jak podaje wgospodarce.pl, zakończenie tego etapu pozwoli na pełne wykorzystanie potencjału terminala, umożliwiając obsługę największych jednostek pływających, które wymagają głębokowodnej infrastruktury.
Znaczenie strategiczne i wpływ na region Bałtyku oraz Europę Środkowo-Wschodnią
Terminal T3 Baltic Hub ma potencjał zmienić reguły gry w przeładunku towarów na Bałtyku, wzmacniając pozycję Gdańska jako jednego z największych i najnowocześniejszych portów w Europie. Podkreślają to strefabiznesu.pl oraz bankier.pl, wskazując na rosnące znaczenie tej inwestycji w regionalnym i międzynarodowym kontekście.
Według bankier.pl, inwestycja zwiększa potęgę portu w rejonie Bałtyku o połowę, co ma kluczowe znaczenie dla rozwoju gospodarczego Polski i całego regionu. Tak duży wzrost przepustowości portu otwiera nowe perspektywy dla handlu, logistyki i transportu.
Wgospodarce.pl podkreśla, że Baltic Hub zwiększy zdolności przeładunkowe o 1,5 mln TEU rocznie, co przekłada się na większą efektywność obsługi ładunków i przyspieszenie procesów logistycznych. To ważny krok w dostosowaniu polskiej infrastruktury do rosnących wymagań rynku globalnego.
Eksperci zwracają uwagę, że inwestycja ma strategiczne znaczenie dla Europy Środkowo-Wschodniej, wzmacniając pozycję Polski na mapie transportu morskiego. Terminal T3 Baltic Hub stanie się kluczowym punktem przeładunkowym, który przyciągnie nowe inwestycje i przyczyni się do zwiększenia konkurencyjności regionu na arenie międzynarodowej.
—
Otwarcie terminala T3 Baltic Hub to nie tylko krok naprzód pod względem technologii i inwestycji, ale także ważny impuls dla rozwoju polskiej gospodarki i całego regionu Europy Środkowo-Wschodniej. Nowoczesna infrastruktura i większa przepustowość Portu Gdańsk otwierają przed nami nowe możliwości, które mogą umocnić pozycję Polski jako kluczowego gracza w żegludze na Bałtyku.