Zakopianka w Głogoczowie do rozbudowy: co się zmieni i kiedy?

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podjęła kolejny krok w kierunku poprawy infrastruktury drogowej na jednym z newralgicznych odcinków w Małopolsce. W czerwcu 2025 roku złożono wniosek o wydanie decyzji środowiskowej dotyczącej rozbudowy zakopianki w Głogoczowie, na trasie łączącej Kraków z Myślenicami. Inwestycja obejmie czterokilometrowy fragment drogi i ma na celu przede wszystkim zwiększenie bezpieczeństwa oraz usprawnienie płynności ruchu na jednej z najbardziej zatłoczonych arterii regionu.

Projekt rozbudowy zakłada kompleksowe zmiany, które mają wyeliminować dotychczasowe zagrożenia i utrudnienia dla kierowców oraz pieszych. W planach jest m.in. likwidacja niebezpiecznych lewoskrętów, budowa nowych węzłów drogowych, rond, mostów oraz kładek dla pieszych. Prace realizowane będą etapami na przestrzeni najbliższych lat, wpisując się w szerszy program modernizacji trasy Kraków – Myślenice. Szczegóły inwestycji, w tym mapę planowanych prac, opublikował portal Forsal.pl.

Aktualny etap rozbudowy zakopianki w Głogoczowie

W czerwcu 2025 roku Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad oficjalnie złożyła do Urzędu Gminy Myślenice wniosek o wydanie decyzji środowiskowej, która jest niezbędnym etapem formalnym przed rozpoczęciem właściwych prac rozbudowowych. Dotyczy on czterokilometrowego odcinka zakopianki przebiegającego przez Głogoczów, położony pomiędzy Krakowem a Myślenicami. Ten fragment trasy od lat należy do najbardziej zatłoczonych i niebezpiecznych w regionie, co generuje liczne utrudnienia dla kierowców i podnosi ryzyko wypadków.

Jak podaje portal Forsal.pl, rekomendowany wariant rozbudowy powstał w wyniku szerokich konsultacji z mieszkańcami oraz samorządem lokalnym. Takie podejście ma zagwarantować nie tylko techniczną skuteczność projektu, ale także akceptację społeczności, dla której ta inwestycja ma ogromne znaczenie. Informacje zawarte w serwisie kk24.info wskazują, że planowane prace mają kompleksowo podnieść poziom bezpieczeństwa i zapewnić lepszą płynność ruchu na tym newralgicznym odcinku zakopianki.

Zakres i cele inwestycji

Planowana rozbudowa zakopianki to nie tylko poszerzenie jezdni, ale przede wszystkim usunięcie elementów stwarzających zagrożenie dla użytkowników drogi. Wśród najważniejszych zadań znajduje się likwidacja niebezpiecznych lewoskrętów, które do tej pory były przyczyną licznych kolizji i korków. Ich wyeliminowanie ma znacząco poprawić bezpieczeństwo i usprawnić ruch pojazdów.

Dziennikpolski24.pl podkreśla, że projekt przewiduje budowę aż ośmiu bezkolizyjnych skrzyżowań, w tym dwóch całkowicie nowych węzłów drogowych oraz dodatkowych dróg gminnych, które mają odciążyć główną trasę i ułatwić dojazd do okolicznych miejscowości. Inżynieria.com informuje, że inwestycja obejmuje także budowę nowych rond, modernizację mostów zastępujących wysłużone konstrukcje oraz kładek dla pieszych, co ma zagwarantować bezpieczeństwo wszystkich uczestników ruchu — kierowców, rowerzystów i pieszych.

Ważnym elementem jest również ochrona terenów przed zalaniem. Prace modernizacyjne uwzględniają działania mające na celu zabezpieczenie lokalnej infrastruktury oraz środowiska naturalnego przed negatywnymi skutkami powodzi. Jak wskazuje Forsal.pl, nadrzędnym celem rozbudowy zakopianki jest poprawa komfortu i bezpieczeństwa ruchu, co ma przynieść wymierne korzyści zarówno mieszkańcom, jak i użytkownikom tej kluczowej trasy komunikacyjnej.

Kontekst i perspektywy czasowe

Zakopianka między Krakowem a Myślenicami od dawna boryka się z problemami wynikającymi z zbyt dużego natężenia ruchu i niewystarczającej przepustowości. Portal naszemiasto.pl przypomina, że między końcem marca a początkiem kwietnia 2025 roku kierowcy musieli zmagać się z licznymi utrudnieniami, takimi jak zawężenia jezdni i ruch kierowany przez przewiązki, co dodatkowo zwiększało ryzyko kolizji.

Dane z inzynieria.com wskazują, że na tym odcinku doszło do 23 wypadków, w których zginęły trzy osoby. Tak tragiczne statystyki podkreślają pilną potrzebę modernizacji i rozbudowy drogi, aby zapobiegać kolejnym zdarzeniom drogowym. Gazetakrakowska.pl zwraca uwagę, że planowana droga ekspresowa S7 na odcinku Kraków – Myślenice ma zostać zrealizowana w drugiej połowie lat 30. XXI wieku. Mimo że część mieszkańców protestowała przeciwko niektórym wariantom przebiegu trasy, inwestycja ta jest postrzegana jako kluczowa dla rozwoju regionu.

Rozbudowa zakopianki w Głogoczowie to ważny krok w modernizacji tej kluczowej trasy. Dzięki niej podróżujący mogą liczyć na większe bezpieczeństwo, płynniejszy ruch i wygodniejsze warunki jazdy, co z kolei ułatwi codzienne dojazdy i wspomoże rozwój całej Małopolski.